Kalmarsundin eteläpäässä käännyimme kapealle ja matalalle saaristoreitille. Reitti on paikkapaikoin todella kapea ja mutkallinen joten rullasimme keulapurjeen ja jatkoimme pelkällä isolla ja koneella.
Karlskronaan saavuimme hyvissäajoin, tilaa oli vielä hyvin. Ilanmittaan satama täyttyi.
Karlskroonan marinassa kaikki kuuluu hintaa, vesi, sähkö, suihku, sauna sekä pyykkitupaja, tietenkin laituripaikka, hinta oli 220 skr vuorokausi.
24.07.2017 Aikaisin aamulla Hanönlahdelle. Alkumatka meni hyvin purjeilla.
Muutaman tunnin kuluttua tuuli kääntyi meille täysin myötäiseksi sekä heikkeni. Keulapurje ei vetänyt vaan läiskyi puolelta toiselle. Kelasimme keulapurjeen rullalle ja jatkoimme isolla ja koneella.
Simrishamnin täyteen marinaan saavuimme illansuussa.
Kiinnityimme kolmanneksi veneeksi saksalaisen veneen kylkeen. Ensimmäisen veneen kippari valitteli että hänen köytensä rasittuvat liikaa. Vastasin että vedän omat köydet laituriin niinkuin on tapana kun tullaan kolmanneksi veneeksi. Hetkenpäästä hän valitti että häneen veneensä likaantuu kun sen yli kuljetaan. Sanoin että käyn vain maksamassa ja aamulla vaihdamme paikkaa.
Herra oli käynyt aamulla valittamassa satamakapteenille. Satamakapteeni kertoi siitä meille ja lupasi järjestää uuden paikan. Myös vieressämme ollut saksalaisvenekin joutui lähtemään. Saimme molemmat hyvät kylkipaikat huoltolaiturista. Loppu hyvin kaikki hyvin.
Viikko oli kovatuulinen ja meille vastainen. Loppuviikolla tuuli hieman keveni ja torstaina 27.07.2017 siirryimme Ystadiin.
Ystadissa vierähti viikonloppu sopivaa tuulta odotellessa. Suunnittelimme yönyli matkaa Fehmarniin.
Venetarvikeliike Ystadissa
Taas oli tuuli täysin myötäinen sekä kevyt. Pelkällä isolla ja koneella keikuteltiin kohti Fehmarnia. Illansuussa saksalainen sääennuste antoi myrskyvaroituksen, ukkosta ja rankkaa sadetta oli tulossa yöllä. Satuimme silloin olemaan Klintholmin kohdalla ja päätimme mennä satamaan yöksi. Täyttä oli myös Klintholmissa. Pääsimme kolmanneksi veneeksi hollantilaisen veneen kylkeen. Yöllä kyllä satoi mutta mitään ukkosmyrskyä ei tullut.
Aamulla jo ennen kuutta jatkoimme matkaa.
Fehmarnin Burgstifen marinaan rantauduimme illalla klo 16.30.
Fehmarn Burgtiefe
Fehmarnissa viivyimme neljä päivää.
07.08.2017 jatkoimme hyvässä tuulessa Kielin kanavan odotuspaikalle Holtenauhun.
Holtenaun odotuspaikalla
10.08.2017 aikaisin aamulla sulkuun parin muun veneen kanssa.
Sulutus sujui hyvin ja jo puolenpäivän aikaan kiinnityimme Rendsburgin marinaan.
Rendsburgista lähdimme 14.08.2017 aikaisin aamulla liikkeelle.
Peräämme lähti myös toinen vene joka saavutti meidät hetken kuluttua. Veneestä toivotettiin hyvää huomenta suomeksi. Kaverukset olivat viemässä venettä Välimerelle.
Brunsbytteliin sulun odotuspaikalle saavuimme sopivasti iltapäivällä ja saimme hyvän kylkipaikan. Yöksi kylkeemme kiinnittyi ruotsalaisvene joka jatkoi aamulla kanavaan.
Me siirryimme sulkuun parin muun veneen kanssa. Sulutus onnistui hyvin ja hetkenpäästä olimme Elbellä. Minulle kymmenes kerta Kielin kanavassa oli takana.
Matka Cuxhaveniin meni reippaassa myötävirrassa ja myötäisessä tuulessa vauhdikkaasti ja perillä olimmekin jo ennen puoltapäivää.
Cuxhavenin marina
Nyt on oltu täällä Cuxhavenissa kohta viikko ja näyttää siltä että menee vielä toinenkin.
Vuorovedet ja kovat tuulet ajoittuvat meille hankalasti. Cuxhavenissa vuorovesivirta voi olla jopa neljä solmua. Kun tuuli on reipas vastainen niin Elbelle kehittyy vaarallisen kova aallokko.
Nyt ei auta muu kuin olla kärsivällinen ja odottaa parempia kelejä.
